Hormiports

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El planteamiento del proyecto Hormiports es la aplicación del Hormigón Reforzado con Fibras (HRF) en la fabricación de cajones antirreflejantes de hormigón (patente NOWAVES) para muelles verticales. El objetivo es, reducir el armado tradicional y el espesor de algunas secciones- consiguiendo de esta manera, una estructura más ligera y esbelta, y una reducción de los tiempos de ejecución. En determinadas zonas del cajón, se comprobó que la fibra podría sustituir por completo a la armadura.

Para el desarrollo del proyecto, se modelizaron diversos diseños de cajón (normal y antirreflejante, con celda cuadrada y circular) tanto con hormigón y armadura tradicional como con hormigón reforzado con fibras.


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En primer lugar, se definieron los criterios de diseño para un modelo determinado de cajón que resiste los esfuerzos durante la fase constructiva y su vida útil en diversas situaciones ambientales de referencia, considerando criterios hidrodinámicos, criterios de dimensionamiento y criterios constructivos de adaptabilidad.

Seguidamente, con el apoyo de ICITECH (UPV), se desarrolló una dosificación de HRF que cumplía los requisitos, tanto funcionales del producto, como compatibles con los medios de fabricación de cajones.

Posteriormente, se fabricaron y ensayaron vigas con distintas dosificaciones y en diversas condiciones, para verificar las prestaciones necesarias

Los datos que se obtuvieron en el laboratorio, se utilizaron para la modelización de cajones de hormigón donde se emplea el hormigón con fibras en alguno o varios de sus elementos.

Como era de esperar, se comprobó que la fibra más larga y con doble anclaje presenta mayor capacidad mecánica y su efecto es más significativo, cuanto menor es el espesor de la sección.

Con los resultados obtenidos, se pudo concluir la viabilidad del uso del HRF en cajones marítimos, especialmente, en un modelo de cajón de celda cuadrada.

En los diseños en los que se propone la eliminación completa de la armadura en todas sus paredes, se debería emplear la fibra de doble anclaje. (Mod1, Mod2 y Mod3). Pero debido su elevado coste, se propusieron soluciones intermedias en las que se combinan los dos tipos de fibra estudiados con la armadura tradicional (Mod4, Mod5 y Mod6).

Se valoró la variación del coste de fabricación del cajón con HRF con el coste del cajón con hormigón convencional (sólo paredes, sin tener en cuenta la solera) para los 6 modelos del proyecto y en todos los casos, a pesar del elevado precio de la fibra metálica, se reduce el coste del cajón entre un 2.5-3.5%,


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Proyecto I+D certificado según la norma UNE166001

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